Unissez les batailles de bus pour des victoires sur le salaire

Les bus pourraient rester dans les dépôts pendant que les travailleurs organisent de grandes grèves salariales

Des grévistes de bus à Dundee avec des drapeaux rouges du syndicat Unite. Ils ont l'air farouchement déterminés.

Les grèves dans les bus, grande caractéristique de la révolte salariale de l’année dernière, reviennent hanter les patrons des grosses entreprises qui drainent l’argent de l’industrie. De Dundee à Londres, les débrayages peuvent remporter des contrats supérieurs à l’inflation. C’est au syndicat des travailleurs Unite rassembler les luttes et ne pas se contenter d’offres qui sont des baisses de salaire une fois les hausses de prix pris en compte.

Environ 200 travailleurs des bus employés par Xplore Dundee ont entamé lundi une grève de 12 semaines pour des raisons salariales. Les membres du syndicat Unite ont voté pour les grèves à 93 % sur un taux de participation de 89 %.

Les personnes impliquées sont basées au dépôt d’East Dock Street et comprennent les chauffeurs, le personnel de la plate-forme de service et travailleurs administratifs. Ils ont rejeté une offre d’augmentation de 7%, bien en dessous de l’inflation. Les patrons préparaient des briseurs de grève qui ont besoin d’une réponse forte.

Environ 800 chauffeurs de bus du First West Yorkshire devaient faire grève à partir de dimanche cette semaine au cours de la refus de l’entreprise de ramener la date d’entrée en vigueur des nouvelles augmentations salariales à la date d’avantcalendrier pandémique. Pendant le Covid, les travailleurs ont accepté de reporter les augmentations de salaire d’avril à octobre, ce qui a dopé la bénéfices de l’entreprise.

Maintenant, First West Yorkshire a refusé de déplacer la date en avril et les travailleurs ont été laissés en difficulté alors que l’inflation montait en flèche. Les travailleurs sont basés dans les deux dépôts de Leeds de First West Yorkshire.

Environ 360 chauffeurs de bus employés par First Manchester ont voté pour des grèves salariales. Les chauffeurs de First Manchester gagnent moins que les autres compagnies de bus de la région. Ils sont sur 13,50 £ par heure, tandis que Go North West paie 14,37 £.

Les travailleurs ont rejeté une offre de salaire de 7,4 % avec effet rétroactif à avril et 3,4 % supplémentaires en Octobre. Le rapport annuel 2022 de First Group, publié la semaine dernière, a montré que les bénéfices d’exploitation a augmenté de plus de 6 millions de livres sterling pour atteindre 227 millions de livres sterling. L’action frapperait les services First Manchester à Rochdale, Oldham, Manchester et Ashton.

Environ 700 chauffeurs de bus employés par Arriva dans le nord de Londres sont programmés pour sortir pendant 48 heures le mardi 20 juin. Les membres du syndicat Unite ont rejeté une augmentation de salaire de 7 % – leur le salaire de départ n’est que de 13,65 £ de l’heure.

De nouvelles grèves sont prévues les 27 et 28 juin. Une grève illimitée serait plus efficace. Les chauffeurs opèrent depuis Ash Grove, Barking, Clapton, Edmonton, Enfield, Palmers Green, Garages Tottenham et Wood Green.