Picture of big RMT and ASLEF solidarity strike rally outside kingcross station with RMT flags, GMB placards and trade union banners

Unir les grèves pour terrifier les patrons et battre les conservateurs

Les grèves dans les services ferroviaires, les bus et les services postaux ouvrent la voie. Les grèves unies peuvent frapper les patrons et les conservateurs.

Les grèves de dizaines de milliers de travailleurs cette semaine devraient être les premiers coups de feu d’une guerre encore plus grande contre les conservateurs et les patrons. Les cheminots du syndicat RMT sont en grève pendant deux jours cette semaine, et ils seront également rejoints par les travailleurs du métro de Londres et les travailleurs des bus.

Cela signifie que les transports seront paralysés, en particulier à Londres. Les cheminots se battent pour une augmentation de salaire mais aussi contre les suppressions d’emplois qui menacent la sécurité. En réponse à l’action, le secrétaire conservateur aux Transports, Grant Shapps, a lancé de nouvelles attaques brutales. Il a déclaré au journal Daily Mail que les jours du pouvoir syndical « sont comptés ».

Il se prépare également à passer en revue les avertissements juridiques de l’article 188 pour rendre les trains sans garde. Et il a confirmé que les lois imposant des exigences de service minimum – des interdictions de grève – sont « écrites et prêtes à être adoptées » pour que le nouveau Premier ministre soit adopté par le Parlement à l’automne.

«Nous allons gagner cela. Je crains pour les syndicats que ce ne soit leur dernier combat », a-t-il déclaré. Les conservateurs se préparent à faire la guerre aux syndicats, mais les travailleurs peuvent riposter.

La meilleure façon de garantir que les conservateurs prennent une «dernière position» est de prolonger les grèves, pour que les travailleurs fassent grève ensemble, plus d’auto-organisation à partir de la base et plus de militantisme. La semaine après les cheminots, 115 000 postiers de Royal Mail feront grève.

Les patrons ont imposé une « augmentation » de réduction des salaires de 2 %, soit près de 10 % en dessous du taux d’inflation. Et ils seront bientôt rejoints par 40 000 travailleurs de BT et d’Openreach le 31 août. Tous les cheminots – des syndicats RMT, Aslef et TSSA – devraient sortir ensemble ce jour-là avec eux. Cela signifierait que plus de 250 000 travailleurs pourraient s’unir et faire grève ensemble.

Dan, un employé de Network Rail, des West Midlands, a déclaré à Socialist Worker : « Nous sommes tous confrontés à une attaque similaire contre notre salaire, et l’impact de notre grève à tous montrerait le pouvoir que nous détenons en tant que classe.

Grande ligne de membres du syndicat Aslef en gilets jaunes haute visibilité et partisans pendant la grève d'Aslef à Édimbourg

La grève d’Aslef se renforce pour un arc de lutte croissant contre les patrons et les conservateurs

Le 31 août devrait être le «mercredi du débrayage» – cela pourrait être une journée de grèves, de rassemblements et de manifestations de masse et serait un appel à chaque travailleur à agir. Les batailles locales existantes des travailleurs des bus, des travailleurs des poubelles, des agents de santé et même des avocats pourraient en faire partie.

Les grèves peuvent aller bien plus loin que les seuls syndicats organisés avec des mandats de grève. Les travailleurs d’Amazon, de la construction et d’une raffinerie de pétrole ont tous récemment débrayé en grève sauvage. Un mouvement de masse, construit de bas en haut, donnerait aux autres la confiance nécessaire pour se battre.

Les travailleurs non syndiqués, à la retraite et au chômage devraient se joindre aux grévistes sur les piquets de grève et lors des manifestations. Les militants du changement climatique et antiracistes devraient se mobiliser et faire campagne avec le mouvement syndical pour faire partie de la lutte pour se débarrasser des conservateurs.

Le seul obstacle à cette accélération massive de la lutte est que les dirigeants syndicaux traînent les pieds et se contentent de moins. C’est une époque de luttes de classe de plus en plus orageuses.

Frappons pour gagner.


Ne laissez pas cela aux dirigeants syndicaux

Alors que la colère contre les patrons et les conservateurs s’intensifie, les dirigeants syndicaux ne doivent pas être autorisés à accepter des accords inférieurs à l’inflation. Les conducteurs de train du Pays de Galles du syndicat Aslef se voient proposer une augmentation de salaire de 6,6% que les dirigeants syndicaux sont tentés d’accepter.

Mais avec une inflation bien plus élevée que cela, c’est une réduction significative en termes réels. Un responsable d’Aslef a déclaré au site d’information I : « Nous ne demandons pas réellement 9 %, 10 %, 11 %, nous avons accepté un terrain d’entente. »

Ils ont ajouté : « Quel est l’intérêt de dire 11 % alors que vous ne l’obtiendrez pas ? Nous ne sommes pas stupides. Le fait est que les travailleurs peuvent gagner 11% – et plus – s’ils se battent efficacement.

Et les dirigeants syndicaux d’Unison ont jusqu’à présent refusé de faire une recommandation sur la question de savoir si des milliers de travailleurs des administrations locales en Angleterre et au Pays de Galles devraient accepter un accord qui réduirait leur salaire. Pas plus que les dirigeants syndicaux Unite d’Arriva North West. La bataille ne peut être laissée aux dirigeants syndicaux.

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