A protest of united bus strikers holding a banner that demands a stop to london bus cut and protestors holding Unite union flags

Les travailleurs des bus prennent le volant d’une importante bataille salariale

Les chauffeurs de bus de toute la Grande-Bretagne ripostent contre les mauvaises conditions et les mauvais salaires face aux patrons qui privilégient les profits

Partout en Grande-Bretagne, les travailleurs des bus se battent pour transformer une industrie que les patrons ont l’intention de détruire. Après avoir déjà fait grève pendant 27 jours consécutifs, quelque 1 800 chauffeurs de bus employés par Arriva North West finiront par voter sur une offre salariale améliorée.

La nouvelle offre de 9,6 % est beaucoup plus élevée que la pitoyable offre initiale de seulement 3 %, ou 6 % s’ils renoncent à leur indemnité de maladie. Mais il n’est toujours pas en mesure de lutter contre l’inflation. Cela fait suite à l’action continue des travailleurs d’Arriva Yorkshire qui ont remporté un accord salarial de 9% – toujours une réduction de salaire réelle.

Les travailleurs de Birkenhead – s’ils acceptent – seraient payés 14,80 £ de l’heure. Mais en raison de la disparité des niveaux de rémunération, ceux de Winsford ne recevraient que 12,14 £. Le décompte des voix sera annoncé mardi soir, au moment où Socialist Worker mettait sous presse.

Le syndicat Unite ne conseille pas ses membres sur l’offre salariale. Ce qui est clair, c’est que l’action brillante entreprise par les travailleurs a ébranlé les patrons d’Arriva. Les travailleurs doivent rejeter cette offre et exiger que tous les chauffeurs reçoivent le même niveau de rémunération. Et les patrons devraient être de plus en plus inquiets à mesure que les grèves se propagent.

Environ 900 travailleurs des bus d’Arriva dans le Bedfordshire, le Buckinghamshire et le Hertfordshire ont annoncé des dates de grève, après avoir voté pour organiser des débrayages vendredi de la semaine dernière. Et 1 400 travailleurs des bus dans le nord de Londres et 1 300 dans le Kent et l’Essex votent également pour des grèves. Une action unie à travers la Grande-Bretagne affecterait durement les bénéfices d’Arriva.

Il y a deux semaines, les négociateurs d’Arriva ont déclaré aux représentants d’Unite qu’une offre à deux chiffres n’était pas possible. Ils veulent établir une référence basse pour les grèves à venir afin de protéger les profits. Arriva appartient à la Deutsche Bahn, la société de transport la plus riche du monde.

La division de bus d’Arriva a donné un demi-milliard de livres de bénéfices aux actionnaires de la société mère. Et, au cours des 10 dernières années, la Deutsche Bahn a encaissé 5,9 milliards de livres sterling de bénéfices. Il y a de l’argent pour un accord salarial supérieur à l’inflation, et les travailleurs peuvent le gagner par une action unie.

Ceci est d’autant plus important que d’autres attaques contre les travailleurs des bus et les passagers qui dépendent d’eux sont en route. À mesure que les subventions Covid expirent, des centaines de services pourraient être coupés à l’échelle nationale, avec environ un service sur trois dans le sud du Yorkshire qui devrait être réduit.

Des coupes auront lieu bien que le gouvernement ait accordé aux entreprises plus de 1,1 milliard de livres sterling dans le cadre de son plan d’amélioration des services de bus. Par exemple, même si le conseil du comté de Kent a reçu 35 millions de livres sterling, il coupera des dizaines de routes. L’opérateur de bus Nexus dans le nord-est de l’Angleterre a déclaré qu’environ 100 bus par jour avaient été coupés depuis mars, et que d’autres coupures sont en cours.


Londres bus coupe rallye

Les manifestants se sont rassemblés à Finsbury Park, au nord de Londres, pour arrêter les coupures de bus samedi de la semaine dernière. Des travailleurs et des passagers, y compris ceux du syndicat Unite, se sont joints à la manifestation et ont juré de se joindre aux futures manifestations. Alors que Socialist Worker mettait sous presse mardi, une manifestation a eu lieu à Thanet, dans le Kent, devant le dépôt de Stagecoach.

Les militants réclament la survie de trois routes qui seront coupées à la fin du mois. Et d’autres manifestations sont prévues, les travailleurs et les passagers organisant une manifestation à Mornington Crescent, au nord de Londres, samedi à 11 heures.

Un rassemblement se réunira sur la place du Parlement le 6 septembre, marchant vers le département des transports pour sauver 16 itinéraires.

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