LNER train sat at station as LNER bosses will use anti-strike laws to crush strikes

La première utilisation des lois anti-grève mettra à l’épreuve la force des travailleurs

Les patrons des trains sont de mèche avec les conservateurs pour écraser la grève des trains en utilisant de nouvelles « lois sur le service minimum »

La première confrontation majeure avec les nouvelles lois antisyndicales aura lieu au début du mois prochain. Il s’agit d’un test massif pour tous les travailleurs qui doivent défendre leur droit de grève. Elle opposera le syndicat des conducteurs de train Aslef à la société d’exploitation ferroviaire LNER. LNER est contrôlée par le gouvernement après que son opérateur privé, Virgin, a estimé qu’il ne gagnait pas assez d’argent et l’a remis au contrôle de l’État en 2018.

Socialist Worker sait que les patrons de la LNER s’apprêtent à utiliser les lois qui imposent les briseurs de grève et demandent aux syndicats de rassembler leurs membres à travers les lignes de piquetage. Une telle décision aurait nécessité l’accord des plus hauts niveaux du gouvernement. Il s’agit d’un affrontement entre les conservateurs et les travailleurs et leurs syndicats.

Dans les transports, les nouvelles « lois sur le service minimum » donnent aux patrons le droit d’exiger que les travailleurs nommés se brisent lors de leurs propres grèves et fournissent 40 pour cent du service normal, même s’ils ont voté pour l’action. Les lois s’appliqueront bientôt à 5,5 millions de travailleurs dans les secteurs des incendies et des secours, de la santé, de l’éducation, des transports, du démantèlement nucléaire et du contrôle des frontières. Il s’agit d’une législation pro-patronale conçue pour détruire le droit de grève.

Et s’ils réussissent dans ces secteurs, ils seront utilisés partout. Un haut responsable du gouvernement a admis au journal Financial Times que les ministres espéraient que les opérateurs utiliseraient la loi. « Nous espérons sincèrement qu’ils utiliseront ces pouvoirs », ont-ils déclaré. « Nous n’allons pas faire de la propagande et exhorter publiquement (les opérateurs) à le faire, mais nous attendons tranquillement d’eux qu’ils le fassent. »

Le mois dernier, un congrès extraordinaire de la fédération syndicale TUC a accepté à l’unanimité de s’attaquer aux lois. Il a déclaré que les syndicats « n’ont pas d’autre choix que de susciter une opposition massive aux lois ». Cela impliquerait des actions « pouvant aller jusqu’à une stratégie de non-respect et de non-coopération pour les rendre irréalisables, y compris une action revendicative ». Il a également confirmé : « Nous devons utiliser tous les moyens nécessaires pour vaincre les lois injustes. »

Les syndicats se sont engagés à « être solidaires à 100 pour cent avec tout syndicat attaqué en vertu de ces lois ». Il est urgent que ces paroles se traduisent en actes. Aslef doit défier la loi et les autres syndicats doivent agir à ses côtés pour éviter les amendes et les licenciements.

Jeudi, Aslef a notifié de nouvelles grèves. Les chauffeurs devaient faire grève chez LNER le vendredi 2 février et le feront désormais pendant cinq jours supplémentaires, du lundi 5 au vendredi 9 février. Ils prolongeront l’interdiction des heures supplémentaires et des jours de repos jusqu’au samedi 10 février.

Officiellement, le syndicat a déclaré : « Cette action s’inscrit dans le cadre d’un conflit salarial de longue date entre le syndicat et l’opérateur. » Mais il s’agit d’une tentative de riposter contre les patrons qui se préparent à recourir à la loi. Il en faudra bien plus pour enfreindre ces lois et empêcher les patrons de les utiliser.

La « lettre modèle » que les syndicats sont censés envoyer comprend un syndicat disant aux travailleurs qu’il « vous encourage à respecter l’avis de travail, à vous rendre sur votre lieu de travail et à entreprendre le travail qui vous est demandé, comme spécifié dans l’avis écrit ». communication de l’employeur. Il poursuit : « Vous devez ignorer tout appel à la grève, qu’il émane du syndicat ou de toute autre personne. » Il dit ensuite que les travailleurs qui font partie des forces de grève doivent ignorer les piquets de grève.

Il est crucial qu’Aslef n’envoie pas une telle lettre. Ses dirigeants peuvent espérer qu’il pourra respecter la lettre de la loi, mais ils envoient discrètement un message de « signe de tête et de clin d’œil » selon lequel les travailleurs devraient de toute façon s’absenter du travail ou se rendre malades. Ce n’est pas assez. Les syndicats doivent lutter de toutes leurs forces pour défendre leurs droits. Les nouvelles lois ne doivent pas être normalisées.

Trop souvent, au cours des 40 dernières années, les dirigeants syndicaux ont prononcé des discours audacieux contre les lois antisyndicales pour ensuite les mettre en pratique. De nombreux dirigeants syndicaux attendront désormais secrètement un gouvernement de Keir Starmer plutôt que de se mobiliser pour défendre le droit de grève. Les travailleurs de base doivent s’organiser dès maintenant pour faire pression sur leurs dirigeants syndicaux afin qu’ils se battent et fassent preuve de solidarité.

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