Batailles de bus à Manchester + combats payants écossais
L’union et l’escalade de l’action peuvent soutirer de l’argent aux patrons
Jusqu’à 1 500 chauffeurs de bus devaient être en grève à Manchester vendredi cette semaine.
Plus de 1 000 Diligence de Manchester les chauffeurs de bus prévoyaient de sortir du vendredi au dimanche de cette semaine et le lundi de la semaine prochaine.
Les membres du syndicat Unite ont voté pour l’action après avoir rejeté une offre salariale de 4% à partir de juin 2023 et 4% supplémentaires en décembre.
Les derniers comptes de Stagecoach montrent que son bénéfice ajusté avant impôts a augmenté de 98% pour atteindre 36,4 millions de livres sterling au cours des six mois précédant le 29 octobre 2022.
En 2021-2022, il avait des revenus d’environ 1,2 milliard de livres sterling avec des bénéfices ajustés de 72,2 millions de livres sterling.
Pendant ce temps, quelque 360 conducteurs de Premier Manchester sont déjà frappant. Ils ne reçoivent que 13,50 £ de l’heure, soit au moins 1 £ de moins que les autres compagnies de bus de la ville.
Les membres de Unite ont rejeté une offre de 7,4% antidatée à avril, qui comprenait 3,4% supplémentaires en octobre et une autre petite augmentation en janvier de l’année prochaine.
Les chauffeurs ont voté à 96% en faveur de l’action sur un taux de participation de 75% pour faire grève dans les dépôts qui incluent Rochdale, Oldham, Manchester et Ashton.
Les grévistes ont déjà débrayé les 3, 4, 7, 10, 11, 13, 21-25, 28 et 31 juillet.
Ils étaient également absents mercredi et vendredi de la semaine dernière et devaient faire grève les lundi, jeudi et vendredi de cette semaine. Et les grèves ne concernent pas seulement les salaires. Les travailleurs sont confrontés à des conditions insultantes.
Une enquête auprès de 184 travailleurs a montré qu’un quart n’avait jamais un accès adéquat à des toilettes, 22 y ayant accès « de temps en temps » et 52 % « occasionnellement ».
Et 61 % ont réduit les dépenses essentielles comme la nourriture et le chauffage l’année dernière.
Quelque 20 % ont manqué les paiements hypothécaires et de loyer, tandis que 15 % ont sauté des repas et 4 % ont recours aux banques alimentaires.
Environ 14 % des grévistes travaillent plus de 50 heures par semaine et un tiers entre 40 et 50 heures. Cela signifie que 81 % déclarent se sentir très fatigués et que 74 % ont commis des erreurs de plongée en conséquence.
Les grévistes des bus à Manchester seraient plus forts s’ils étaient capables de coordonner des grèves illimitées. C’est ainsi qu’ils peuvent exercer la pression la plus puissante sur les patrons de bus et remporter les accords salariaux dont ils ont besoin.
Les votes de grève des gouvernements locaux écossais se multiplient
Les syndicats écossais se préparent à ce qui pourrait être une bataille majeure sur les salaires des collectivités locales.
Jusqu’à 30 000 travailleurs pourraient partir après que les employeurs du conseil ont insisté sur le fait que leur offre de seulement 5,5% était définitive. Les syndicats réclament 12% ou une augmentation forfaitaire de 4 000 £.
Les premiers dans la bataille seront les travailleurs scolaires alors que le nouveau trimestre commence plus tard ce mois-ci. Le syndicat GMB Scotland affirme que les travailleurs du nettoyage, de la restauration et du soutien aux élèves de dix conseils à travers le pays ont voté pour des grèves.
Il dit qu’à moins qu’il n’y ait une percée dans les pourparlers avec l’organisme faîtier des employeurs, Cosla, il y aura des grèves.
Les zones d’autorités locales couvertes jusqu’à présent comprennent Glasgow, Dundee et Fife ainsi que Argyll and Bute, Clackmannanshire, East Dunbartonshire, East Renfrewshire, Inverclyde, Orkney et Western Isles.
Le syndicat Scottish Unison a annoncé la semaine dernière qu’il votait lui aussi pour des grèves. Et le syndicat Unite affirme que ses membres seront également exclus après avoir rejeté l’offre lors d’un scrutin consultatif.
La secrétaire générale de Unite, Sharon Graham, a déclaré : « Des milliers de nos membres ont voté en faveur de la grève dans l’éducation et les services de la petite enfance parce qu’ils n’accepteront pas une véritable réduction de salaire. Nos membres méritent bien plus que les 5 % servis par les politiciens. »
Keir Greenaway du GMB a déclaré: « Il est assez honteux que 80% de la main-d’œuvre des conseils en Écosse soit moins bien lotie avec cette offre qu’elle ne le serait si elle travaillait en Angleterre et au Pays de Galles. »
Les trois syndicats doivent rapidement voter auprès de leurs autres travailleurs du gouvernement local pour des grèves – et les faire sortir aussi.
Pas de grève du stationnement à Glasgow
Quelque 70 membres du syndicat Unite employés par Glasgow Life à l’Emirates Arena et City Parking se sont retirés jeudi de la semaine dernière pendant 48 heures. « Cosla – cela ne serait pas arrivé si vous nous aviez fait une meilleure offre », a déclaré Debbie, représentante de Unite. « Nous méritons une meilleure augmentation de salaire. »
« C’est une offre dérisoire », a ajouté la représentante Frannie. « C’est bien en dessous du coût de la vie. Tout le monde est en difficulté, nous avons besoin de plus d’argent. Nous ne pouvons pas continuer à vivre comme ça.
Un énorme 100% des travailleurs Unite de City Parking ont voté pour se retirer, dont 92% à Glasgow Life.
Résistance à la 13e note
Les anciens travailleurs du café The 13th Note à Glasgow poursuivent leur bataille contre les pertes d’emplois.
Le lieu a fait l’objet d’un conflit du travail amer ces derniers mois, les membres du syndicat Unite se disputant les salaires et les conditions.
Le personnel a cité des problèmes de santé et de sécurité dans le café – ce que le propriétaire a nié – et The 13th Note a été fermé par la santé environnementale en juin après que des excréments de souris ont été trouvés dans les locaux de restauration.
Les membres du syndicat ont alors voté pour la grève. Le propriétaire a annoncé la fermeture du lieu, citant un « assaut » d’Unite. Maintenant, les ouvriers disent qu’ils veulent reprendre le lieu.
