Royal blackMail – ne cédez pas aux nouvelles menaces des patrons

Les dirigeants syndicaux du CWU ne devraient pas accepter les mensonges des patrons postaux ou se précipiter dans des compromis après la menace de faillite, déclare Nick Clark

Les patrons de Royal Mail utilisent tous les sales tours dans le but de briser frappe unnd ram à travers de pires conditions. Leur dernière tactique consiste à prétendre que les grèves ont poussé l’entreprise au bord de la faillite et que ce sera la faute des travailleurs si elle fait faillite.

C’est un morceau de chantage d’entreprise de la part d’une entreprise qui a réalisé un bénéfice de 758 millions de livres sterling au cours de l’année jusqu’en mars 2022. Il a versé la majeure partie de cette somme – environ 567 millions de livres sterling – aux actionnaires sous forme de dividendes et d’un rachat d’actions. La semaine dernière, une multitude de reportages dans les médias ont émis l’hypothèse que Royal Mail pourrait être sur le point d’entrer dans l’administration. Beaucoup d’entre eux ont lié ses difficultés financières à des grèves.

Si les travailleurs ne cèdent pas à leurs plans, Royal Mail pourrait s’effondrer, selon les rapports. Le gouvernement devrait nommer un administrateur qui viderait Royal Mail. Cela pourrait impliquer de le diviser, de vendre le côté rentable des colis de l’entreprise, de laisser une entreprise de lettres dépouillée pour répondre à l’obligation légale de livrer six jours par semaine.

Cette menace semble avoir paralysé les dirigeants syndicaux du CWU. Ils sont en pourparlers avec les patrons depuis des mois. Mais à chaque demande, ils n’ont toujours rien à faire accepter à leurs membres. Pendant ce temps, les patrons ont poursuivi les suppressions d’emplois, rendant le travail presque ingérable pour beaucoup, et ont victimisé les travailleurs par centaines.

Les dirigeants syndicaux avaient déclaré que si cela ne s’arrêtait pas, ils annonceraient de nouvelles grèves. Mais ils ont continué à retarder par crainte de ce que cela pourrait signifier pour l’entreprise. Tout au long du conflit, les dirigeants du CWU ont déclaré qu’ils acceptaient la nécessité d’un « changement ». Ils pourraient gagner, disaient-ils, parce qu’ils avaient un plan pour maintenir la rentabilité de l’entreprise tout en préservant les emplois des travailleurs.

Les patrons n’ont jamais été intéressés. Aujourd’hui, loin d’être une force, cet engagement à maintenir la rentabilité de Royal Mail s’est avéré être le talon d’Achille des dirigeants syndicaux. C’est une leçon, pas seulement pour les postiers, mais pour ceux de tous les secteurs, sur les dangers qui accompagnent la recherche de partenariats et de profits avec les patrons.

Les dirigeants syndicaux disent assez souvent que les travailleurs et les patrons ont un intérêt mutuel à maintenir la rentabilité de leurs entreprises. Si l’entreprise reste rentable, les travailleurs peuvent conserver leur emploi, soutiennent-ils. Ça marche rarement comme ça. Dans l’industrie sidérurgique, les dirigeants syndicaux ont accepté à plusieurs reprises des coupes dans les salaires, les retraites et les conditions de travail pour «sauver» les aciéries et les emplois.

Les patrons reviennent toujours pour plus, avec encore plus de menaces de licenciements. Pour sauver véritablement des emplois, il faut adopter une perspective et une stratégie différentes. Tout d’abord, les travailleurs devraient reconnaître que leur capacité à toucher les profits des patrons est la chose même qui les rend puissants.

Si Royal Mail est vraiment à genoux, alors les patrons devraient être aussi désespérés pour un accord que les dirigeants de CWU le sont actuellement. C’est le moment idéal pour frapper. Mais le problème soulève également une question plus large sur la manière dont les services et les industries doivent être gérés et dans l’intérêt de qui.

Si garder Royal Mail rentable signifie devoir supprimer des emplois et détruire le service, alors il ne devrait pas du tout être géré à des fins lucratives. La situation actuelle de Royal Mail est la preuve que la privatisation a échoué. La concurrence avec les coursiers de colis s’est traduite par une course vers le bas.

Il devrait être renationalisé et géré comme un service public. Le CWU est pour la renationalisation. Son chef, Dave Ward, a adopté une motion lors de la conférence du Parti travailliste de l’année dernière appelant à cela. Mais ce n’est pas bon d’attendre le Labour.

Ses principaux politiciens ont déjà dit qu’ils ne le feraient pas. Alors c’est maintenant ou jamais. C’est vraiment un combat pour l’avenir de Royal Mail. C’est soit l’enfer de la gig-économie, soit la renationalisation. Il n’y a pas de maison de transition. Le PDG Simon Thompson le sait et il se battra jusqu’au bout pour arriver à ses fins.

Les travailleurs doivent se battre pour les leurs. C’est une grande tâche, mais c’est urgent, et il faut un combat pour l’égaler, pas plus de pourparlers vides qui ne mènent nulle part.