Les grévistes du rail se disent « déterminés » à faire dérailler les attaques des patrons

Les syndicats des chemins de fer doivent « sortir ensemble pendant de plus longues périodes », a déclaré un membre du syndicat RMT

Les grévistes du rail RMT se tiennent derrière une bannière Pride à Manchester

Environ 20 000 cheminots ont débrayé jeudi lors de la première des trois grèves de leur conflit de longue date sur les salaires, les conditions de travail et les emplois. Les membres du syndicat RMT de 14 sociétés d’exploitation ferroviaire ont monté des lignes de piquetage devant les gares à travers la Grande-Bretagne.

Laura, membre du RMT, fait du piquetage à la gare de York. « Les gens sont déterminés à montrer que nous allons continuer à nous déplacer », a-t-elle déclaré à Socialist Worker. « Il peut être difficile de ne pas se décourager quand on a l’impression qu’il n’y a pas beaucoup de progrès, quand le gouvernement n’est pas intéressé à faire des progrès.

« Les entreprises font ce que Network Rail a fait – alors que nous sommes toujours en conflit, elles font quand même avancer les changements. Mais les gens sont en colère à ce sujet.

Comme si une « augmentation » de salaire de 5 % pour 2022-2023 n’était pas assez insultante, les conservateurs et les patrons veulent lier une augmentation de salaire en 2023-24 à une restructuration – des attaques contre les emplois, les conditions générales. Ils ont annoncé une «consultation» fictive la semaine dernière pour fermer des centaines de billetteries à travers la Grande-Bretagne.

Laura a déclaré qu’il avait l’impression que les conservateurs étaient « très heureux de continuer à détruire des choses jusqu’à ce qu’ils soient expulsés » lors des prochaines élections générales. Elle a critiqué les «lois anti-grève ridicules» qui signifient «nous devons continuer à renouveler notre mandat» lors de scrutins tous les six mois.

« Il est important d’utiliser au maximum le mandat actuel », a-t-elle déclaré. « Si d’autres grèves sont annoncées, je pense que les gens voudront revenir.

À Newcastle, une vingtaine de personnes ont rejoint le piquet de grève. Jack, un membre du RMT faisant du piquetage à l’extérieur de Newcastle, a déclaré à Socialist Worker : « Le moral est bon, tout le monde se sent bien sur les lignes de piquetage.

« Le soutien du public est fort – nous avons eu beaucoup de toots – et les conducteurs de train du syndicat Aslef sont descendus pour montrer leur soutien. »

Un membre du syndicat RMT avec un drapeau rouge pendant les grèves du rail

Sur certaines lignes de piquetage, les travailleurs réfléchissent à la voie à suivre. Jack a déclaré: «Je pense que nous avons besoin de plus de coopération entre le RMT et Aslef, en sortant ensemble pendant de plus longues périodes. Nous pourrions frapper plus de jours de grande écoute, par exemple, nous avons la frange d’Edimbourg à venir.

Il a déclaré que « les syndicats pourraient faire une semaine entre eux » et, en raison de la manière dont les listes sont organisées, cela signifie que les travailleurs ne perdraient qu’environ trois jours de salaire. Il a fait valoir que cette option pourrait causer «le moins de dommages aux travailleurs et le plus de perturbations» aux patrons.

Les membres du RMT prévoient d’autres débrayages ce samedi et samedi de la semaine prochaine. Les membres du syndicat des conducteurs de train Aslef ont lancé lundi une interdiction d’heures supplémentaires d’une semaine dans 16 entreprises dans le cadre de leur différend de longue date sur les salaires.

La grève des chemins de fer survient le jour même où les conservateurs font face à des défaites humiliantes lors de trois élections partielles : Uxbridge, Selby et Somerton et Frome. Si les électeurs expulsent les députés conservateurs en exercice, cela approfondira les divisions au sein du gouvernement faible de Rishi Sunak.

Billetterie RMT ferroviaire

Les personnes handicapées disent que les coupures de rail rendront les voyages «impossibles»

C’est le bon moment pour frapper durement les conservateurs et sortir de l’impasse dans le conflit, mais cela nécessite un changement radical de la stratégie des dirigeants syndicaux.

Les grèves ferroviaires ne peuvent pas suivre le schéma jusqu’à présent. Tout d’abord, il y a une grève solide – les services s’arrêtent pour montrer le pouvoir des travailleurs, d’autres rejoignent les piquets de grève par solidarité et le soutien du public reste élevé malgré la campagne de diffamation dans la presse.

Et puis c’est rythmé par une grande pause dans l’action, qui permet aux ministres et aux patrons de garder leurs attaques sur la bonne voie.

Le dirigeant d’Aslef, Mick Whelan, a déclaré que le syndicat « n’a pas entendu un mot des employeurs » depuis avril et « n’a pas rencontré le gouvernement le 6 janvier ». Son aveu montre qu’il faudra une stratégie différente pour battre les conservateurs et les patrons.

Le RMT et l’Aslef ont un besoin urgent d’intensifier les grèves – et appeler à une action indéfinie pourrait rapidement faire dérailler leurs plans.


Rejoignez le sommet des travailleurs pour discuter de la façon de gagner

Il est crucial que les travailleurs s’organisent pour intensifier l’action, empêcher les dirigeants syndicaux de faire passer des accords pourris et unifier l’action dans la mesure du possible.

Le samedi 23 septembre, un « Sommet des travailleurs » se réunit autour du slogan : « Liez les combats, rejetez les mauvais accords, battez-vous pour gagner !

Une année de grèves – comment la classe ouvrière a riposté

Il est décrit comme « un après-midi pour la collaboration de base » et a été lancé par Lambeth et Hackney NEU, NHS Workers Say No et Strike Map.

Ce n’est pas seulement pour ceux qui sont impliqués dans les batailles qui se déroulent actuellement, mais pour chaque travailleur. Le sommet accueillera des débats mais pourra aussi renforcer les réseaux de résistance à la base des syndicats.

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