Les grèves du rail peuvent frapper fort si les dirigeants syndicaux changent de stratégie

Plus d’action a été appelée, mais les travailleurs doivent faire pression pour que l’escalade gagne, affirme Sam Ord

Des grèves ferroviaires devraient paralyser les services ferroviaires britanniques avec une action prévue samedi par 40 000 membres du syndicat RMT sur Network Rail et 14 sociétés d’exploitation ferroviaire.

De nouvelles grèves sont prévues lundi et mercredi de la semaine prochaine. Les travailleurs poursuivent la lutte pour l’amélioration des salaires et des conditions de travail tout en luttant pour annuler les suppressions d’emplois et de billetteries prévues.

Ce sera bien de revoir les cheminots sur les lignes de piquetage. Le dernier jour de grève remonte à plus de trois semaines. Et les patrons n’ont pas bougé. Le RMT a accusé National Rail d’avoir effectué un « revirement radical » concernant les promesses d’augmentation de salaire lors des négociations.

Le travailleur de Network Rail, Andy, a déclaré que les travailleurs devaient maintenant s’efforcer de « se concentrer sur les jours de grève ». « C’est une énorme grève – le plus grand conflit ferroviaire depuis des décennies – les gens avec qui je travaille parlent de la façon dont nous allons gagner », a-t-il déclaré. « Il est simple de poursuivre les négociations pour essayer de conclure un accord amélioré, mais on peut faire plus. »

Andy a appelé à l’unité sur les lignes de piquetage avec d’autres cheminots employés par les sociétés d’exploitation ferroviaire et le métro de Londres qui se sont retirés à l’unisson. « C’est ainsi que le gouvernement nous écoutera », a-t-il déclaré.

Vendredi, les membres du syndicat TSSA prévoyaient également de sortir sur West Midlands Railway et London Northwestern Railway.

Dimanche, les directeurs de train du RMT doivent faire grève sur les services Avanti West Coast. Et quelque 10 000 travailleurs dans des conflits distincts dans le métro de Londres et le London Overground doivent se mettre en grève jeudi de la semaine prochaine.

Toutes ces actions font suite à des arrêts de 24 heures par 2 000 travailleurs de ScotRail dans le RMT, le plus récent étant le samedi de la semaine dernière. Les travailleurs ont rejeté une augmentation de salaire de 5 % et une prime de 500 £. Les grèves ferroviaires interrompent les services depuis l’été. Les grèves devraient se poursuivre au cours des prochains mois.

Mais l’avenir des grèves ferroviaires à travers la Grande-Bretagne est lié au nouveau scrutin qui se clôture le 15 novembre. Les membres du RMT de 15 compagnies ferroviaires et de Network Rail ont mené huit grèves nationales depuis juin et s’ils votent oui, le mandat de grève se prolongera de six mois supplémentaires.

Mais la stratégie doit changer. L’action intermittente ne perce pas. Les grèves doivent durer plus longtemps et impliquer tous les syndicats des cheminots. Autant que possible, coordonner les grèves entre les différents syndicats et les conflits doivent être coordonnés.

Maintenant que le syndicat des travailleurs de l’université UCU a soutenu les grèves, il rejoindra 275 000 travailleurs, y compris ceux de Royal Mail et de BT Group qui ont des mandats de grève. Tous ces travailleurs devraient sortir ensemble pour être une épine dans le pied d’un gouvernement en crise et encourager d’autres travailleurs à se joindre à eux.