Train drivers at Aslef union on strike outside paddington holding flags which read Aslef Train Drivers Union and wearing high visibility vests

Les conducteurs de train sont les derniers à se retirer contre la crise du coût de la vie

Des conducteurs de train en grève au syndicat Aslef arrêtent presque les services ferroviaires à travers la Grande-Bretagne

samedi 30 juillet 2022

Environ 6 000 conducteurs de sept compagnies ferroviaires ont fait grève samedi, marquant le dernier débrayage en une semaine de grèves salariales des travailleurs des chemins de fer et des télécommunications.

Les membres du syndicat des conducteurs de train d’Aslef dressent jusqu’à 50 piquets de grève devant les principales gares. Ils ont presque arrêté les services au sol à Greater Anglia, GWR, Hull Trains, LNER, London Overground, Southeastern et West Midlands Trains.

De manière significative, les membres du syndicat RMT de Greater Anglia à Bishops Stortford, Hertfordshire, ont refusé de franchir la ligne de piquetage.

Ian, un conducteur de train sur Southeastern, a déclaré à Socialist Worker : « Nous n’avons pas eu d’augmentation de salaire depuis trois ans en raison de diverses mesures. Nous sommes la troisième entreprise la plus basse en termes de rémunération, dans la région la plus chère de Grande-Bretagne.

«Travailler tout au long de la pandémie et de multiples changements de liste ont provoqué beaucoup d’animosité envers l’entreprise et le gouvernement. Il est temps que tous les travailleurs s’unissent. Trop c’est trop. »

Il a ajouté: «Je ne peux que voir la situation s’aggraver avec Rishi Sunak ou Liz Truss devenant Premier ministre. Nous avons besoin d’un changement de gouvernement.

À l’extérieur de la gare de Bristol Temple Meads, le secrétaire de la succursale d’Aslef a déclaré à Socialist Worker que la grève avait eu un impact important. « Il y a environ un train par heure pour Londres, mais à part ça, il y a un arrêt complet du réseau », a-t-il déclaré.

Le secrétaire de branche a ajouté que les travailleurs combattent « au moins le taux d’inflation au minimum absolu ». « L’inflation ne va pas disparaître, les prix de l’énergie devraient augmenter d’au moins 65% en octobre », a-t-il déclaré.

« Cela va continuer à alimenter l’inflation. Les travailleurs seront laissés pour compte à moins que les travailleurs n’obtiennent des augmentations de salaire correspondant au moins à l’inflation.

La grève des conducteurs de train de samedi faisait partie d’une révolte de brassage sur les salaires, alors que la mesure RPI de l’inflation s’élevait à 11,8 %.

Plus de 40 000 membres du syndicat RMT de Network Rail et 14 sociétés d’exploitation ferroviaire ont fait grève mercredi. Et environ 40 000 travailleurs de BT ont débrayé vendredi et devraient reprendre lundi.

Les grévistes d’Aslef ont reçu des messes de solidarité d’autres syndicalistes et de passants. Les membres du syndicat Unison et RMT ont rejoint les piquets de grève à l’extérieur d’Euston à Londres. Les membres du syndicat Unite ont apporté leur solidarité à New Cross Gate dans le sud de Londres et les membres du syndicat CWU sont descendus à Swansea.

Le gréviste Nigel de Leeds a déclaré à Socialist Worker : « Les travailleurs comprennent qu’il s’agit des travailleurs et le soutien a été vraiment bon.

«Il n’y a eu aucune offre de salaire pour les personnes qui ont travaillé en première ligne pendant la pandémie. Assez, c’est assez.

Les militants du climat ont également rejoint de nombreuses lignes de piquetage. Clara d’Extinction Rebellion a déclaré à Socialist Worker : « La crise climatique et la crise du coût de la vie ont la même racine : un système capitaliste fonctionnant pour la cupidité et le profit.

« Pour arrêter le chaos climatique, nous devons non seulement nous éloigner des combustibles fossiles. Nous devons également disposer d’un système de transport public public, durable et abordable pour le plus grand nombre, et non pour quelques-uns.

Les membres de l’Aslef retourneront aux piquets de grève le 13 août. Et de plus en plus de chauffeurs sont appelés à se joindre aux grèves chez Chiltern Railways, Northern Trains, TransPennine Express et East Midlands Railway.

Les conducteurs de Chiltern devaient faire grève mercredi. Mais les dirigeants d’Aslef ont retiré le préavis de grève après que les patrons aient écrit au syndicat pour contester le processus de vote.

Pendant ce temps, les 40 000 membres du RMT prévoient de nouvelles grèves les 18 et 20 août.

Les conducteurs de train ont raison d’agir pour faire reculer les salaires stagnants face à la flambée de l’inflation.

Chaque socialiste, syndicaliste et militant devrait se lancer dans la construction d’une solidarité pour les cheminots et les travailleurs de BT.

Les syndicalistes d’autres secteurs doivent maintenir la pression sur leurs propres dirigeants pour qu’ils votent en faveur de grèves salariales – et rapidement.

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