Selfie pic of Colchester Aslef train drivers picket line

Défier la loi antisyndicale et faire reculer les grèves ferroviaires

L’action doit s’intensifier pour repousser les patrons et défier la loi sur les niveaux de service minimum

Le syndicat des conducteurs de train Aslef a annoncé une série de nouvelles grèves et l’interdiction des heures supplémentaires dans le cadre du conflit de longue date sur les salaires.

Les patrons des chemins de fer pourraient désormais recourir à la nouvelle loi antisyndicale qui exige des syndicats un niveau minimum de service de police – des briseurs de grève forcés – pendant les grèves.

La loi stipule que les travailleurs doivent offrir 40 pour cent des services normaux lors des débrayages dans les transports.

Les membres d’Aslef devraient participer à un programme continu de grève d’une journée du 30 janvier au 5 février et prévoient d’interdire les heures supplémentaires pendant neuf jours à partir du 29 janvier.

Les travailleurs d’Aslef ont organisé jusqu’à présent 15 journées de grève. Il est très peu probable qu’une nouvelle action d’un jour ébranle les entreprises et le gouvernement.

Le syndicat a déclaré vouloir faire pression sur les sociétés d’exploitation ferroviaire « intransigeantes » ainsi que sur le « gouvernement conservateur sourd ».

Il exige que les conducteurs de train obtiennent leur première augmentation de salaire depuis près de cinq ans.

Le secrétaire général d’Aslef, Mick Whelan, a déclaré : « Nous avons donné au gouvernement toutes les chances de venir à la table, mais cela fait maintenant un an que nous n’avons eu aucun contact de la part du ministère des Transports.

« Il est clair qu’ils ne veulent pas résoudre ce conflit.

« Beaucoup de nos membres n’ont pas vu leur salaire augmenter d’un seul centime depuis une demi-décennie, période pendant laquelle l’inflation et, avec elle, le coût de la vie ont grimpé en flèche.

«Le gouvernement conservateur a maintenant essayé sa vieille astuce consistant à modifier les règles. Lorsqu’ils n’ont pas pu gagner, ils ont adopté une législation sur les niveaux de service minimum.

«Mais cette nouvelle loi, comme nous l’avons dit aux responsables lors de la période de consultation, n’atténuera pas les conflits du travail. Cela ne fera qu’empirer les choses.

Cela ne revient pas à dire qu’Aslef défiera les lois et dira à tous ses membres de faire grève.

Mais sans confrontation, la loi deviendra rapidement normalisée.

La fédération syndicale TUC a organisé une manifestation contre les lois antisyndicales à Cheltenham le 27 janvier.

Les conservateurs ont interdit les syndicats au centre d’espionnage GCHQ de Cheltenham en 1984.

Le rassemblement doit envoyer un message clair selon lequel chaque syndicat soutiendra activement les travailleurs et les syndicats qui refusent d’accepter les attaques contre le droit de grève.


Le programme de grève

Mardi 30 janvier : Conducteurs de lignes principales et de dépôts Southeastern, GTR Southern/Gatwick Express, GTR Great Northern Thameslink, SWR Island Line et South Western Railway.

Mercredi 31 janvier : Trains du Nord et trains TransPennine.

Vendredi 2 février : C2C, Greater Anglia et LNER.

Samedi 3 février : Trains Avanti West Coast, East Midlands Railway et West Midlands

Lundi 5 février : Chiltern, CrossCountry et GWR

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