A crowd shot at the liverpool rail strikes solidarity rally

Manifestations et rassemblements de solidarité le troisième jour de grèves ferroviaires

Les grèves du rail sont devenues le centre de la colère de la classe ouvrière face aux conservateurs et à la crise du coût de la vie – les dirigeants syndicaux du RMT devraient appeler à plus d’action pour gagner

samedi 25 juin 2022

Les cheminots sont restés résolus samedi alors qu’ils montaient des lignes de piquetage à travers la Grande-Bretagne lors de leur troisième jour de grève pour les salaires, l’emploi et la sécurité. Les membres du syndicat RMT de Network Rail et de 13 sociétés d’exploitation ferroviaire ont déjà fait grève mardi et jeudi dans une bataille décisive contre le gouvernement et les patrons conservateurs.

À Carlisle, l’organisateur régional du RMT, Craig, a déclaré à Socialist Worker : « Les employeurs, en collaboration avec le gouvernement conservateur, ont déclaré la guerre aux cheminots. La seule façon de faire face à un intimidateur est de lui tenir tête et c’est ce que nous avons été obligés de faire.

Il ne s’agit pas seulement de salaires, bien que cette semaine nous ayons vu l’inflation atteindre 11,7 %. C’est parce que le gouvernement a attaqué nos termes et conditions, exigeant la perte d’emplois et la fermeture potentielle de tous les guichets en Angleterre. »

Il a ajouté que les attaques comprennent également « la perte de près de 3 000 emplois critiques pour la sécurité, des attaques contre les traiteurs de train, les régimes de retraite et l’équilibre entre vie professionnelle et vie privée ».

La grève des chemins de fer est devenue le centre de la colère de nombreux travailleurs contre les conservateurs et la crise du coût de la vie. Luca, travailleur de Greater Anglia dans l’est de Londres, a déclaré à Socialist Worker: «Je vis avec d’autres personnes parce que je ne peux pas me permettre de vivre seul. La hausse des prix est perceptible partout. Le shopping est tellement plus cher et a un impact sur la vie quotidienne. Je dois également payer ma propre carte de voyage qui a augmenté d’environ 10 ou 20 livres sterling.

Luca est frustré que les médias aient menti sur les travailleurs qui gagnent tous 44 000 £ par an. Sa collègue Maria a expliqué : « Nous ne sommes payés que légèrement au-dessus du salaire minimum et nous avons un gel des salaires depuis 2019. » Maria et d’autres travailleurs ont discuté de la façon dont ils ont travaillé tout au long de la pandémie de Covid et ont clairement indiqué que « ce n’est pas fini ». « J’étais malade avec Covid la semaine dernière », a-t-elle déclaré.

Les travailleurs ont été qualifiés d’inspirants et ont reçu des muffins, du café et beaucoup de soutien du public. Les travailleurs du métro de la gare de Tottenham Hale, dans le nord de Londres, ont manifesté leur solidarité avec la ligne de piquetage devant la gare pendant leurs pauses.

Maria a déclaré : « Les gens nous soutiennent parce qu’ils comprennent que la situation ne concerne pas seulement les cheminots. Mon mari, qui est un employé du conseil, a également eu un gel de salaire. Le coût de la vie affecte tout le monde et ils nous voient comme une source d’inspiration, c’est un sentiment formidable.

Luca a déclaré que le patron de Network Rail est payé plus d’un demi-million de livres par an, mais il refuse aux travailleurs une augmentation de salaire. « Il y a beaucoup d’argent pour nous payer », a-t-il déclaré. « Nous faisons tout le travail acharné. »

Alors que la pression monte sur les patrons et les conservateurs, plusieurs rassemblements et marches de solidarité ont été organisés samedi à travers la Grande-Bretagne. Des centaines de personnes ont défilé à Glasgow, arrivant à la ligne de piquetage du RMT en scandant «Victoire au RMT» et «Les travailleurs unis ne seront jamais vaincus».

La manifestation a été soutenue par les travailleurs des syndicats GMB, Unison, Unite Hospitality et EIS Education. Les pompiers ont conduit un camion de pompiers jusqu’à la ligne de piquetage vêtu de drapeaux de fierté FBU, trans et LGBT +, tout en faisant retentir sa sirène en signe de solidarité.

Jusqu’à 500 personnes se sont rassemblées à Liverpool, dont des membres du parti travailliste et des représentants du conseil des métiers local. Près de 200 personnes se sont rassemblées à Sheffield et Nottingham avec le soutien du syndicat PCS et des conseils commerciaux locaux. Et environ 150, dont des agents de santé à l’unisson, ont rejoint le rassemblement de Manchester. Une pancarte disait : « Les agents de santé soutiennent les cheminots – payez-nous tous.

Des piquets de cheminots souriants avec des drapeaux rouges du syndicat RMT

Les conservateurs font pression sur les lois pour utiliser les travailleurs intérimaires pour briser les grèves

À Swansea, dans l’ouest du Pays de Galles, 70 personnes ont rejoint le rassemblement qui a entendu les discours de Stand Up To Racism et Insulate Britain. Les membres des syndicats CWU, PCS et Aslef ont tous adhéré. Une centaine de personnes sont venues au rassemblement à Newcastle, dont Jeremy Corbyn et le député travailliste Ian Mearns.

Et environ 50 se sont joints à Huddersfield, 50 à Wakefield, 60 à Norwich et 60 à Birmingham. Les membres de l’UCU se sont rendus sur la ligne de piquetage à York. Les militants d’Extinction Rebellion ont rejoint le piquet de grève de la gare de Liverpool Street dans la ville de Londres, Carnforth dans le Lancashire et Leicester dans les Midlands. Les membres du NEU à Leamington, Warwickshire, ont rejoint la ligne de piquetage et ont fait don de 500 £ au fonds de grève.

Des rassemblements ont également eu lieu à Ipswich, Bristol, Hastings, Cardiff, Gillingham, Brighton, Hatfield, Londres et Exeter. Maria a déclaré: «L’action est terminée pour le moment et j’espère qu’elle sera résolue. Mais nous n’avons eu aucune percée dans les négociations. Nous ne voulons pas continuer à perdre nos salaires, mais ils ne garantiront pas de licenciements obligatoires.

Les cheminots ont relancé la lutte des classes, montrant à des millions de travailleurs qu’il est possible d’agir contre les conservateurs et les patrons. Une victoire des cheminots donnerait confiance à chaque personne de la classe ouvrière qui a du mal à joindre les deux bouts pour se mettre en grève. Les travailleurs devraient insister sur l’avantage et ne pas se contenter de « compromis » et d’offres salariales médiocres et inférieures à l’inflation de la part des patrons. Et la direction du syndicat RMT devrait appeler à des grèves supplémentaires et croissantes.

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