Les nettoyeurs de trains font grève pour « se débarrasser des vautours » qui profitent des chemins de fer
Les membres du syndicat RMT se battent contre les géants de l’externalisation Churchill, Bidvest Noonan et Atalian Servest
Les nettoyeurs de trains acceptent des salaires de misère, des conditions de travail dangereuses et des géants multinationaux de l’externalisation.
Les membres du syndicat RMT, qui nettoient les trains sur Avanti West Coast, GWR, Northern, GTR et Southeastern, ont clôturé samedi une grève de 48 heures. Ils ont frappé plus de 20 fois depuis février de l’année dernière pour exiger que les sous-traitants Churchill, Bidvest Noonan et Atalian Servest leur donnent au moins 15 £ de l’heure.
Bella Fashola faisait du piquetage à Hastings sur la côte sud de l’Angleterre. « L’objectif final est d’être ramené à la maison », a-t-elle déclaré à Socialist Worker. « Nous devons déchirer les contrats pour nous débarrasser des vautours.
« L’externalisation dure depuis trop longtemps. C’est une course vers le bas lorsqu’ils se battent pour les contrats, et cela nous nuit.
Bella dit que les travailleurs font la grève pour « les indemnités de maladie de l’entreprise car nous sommes obligés de travailler lorsque nous sommes malades ou obligés d’utiliser nos congés de vacances ». Ils exigent également « des voyages gratuits qui changeraient la vie car ils sont si chers ».
« Nous voulons de meilleures vacances, des pensions et au moins 15 £ de l’heure pour nous sortir de la crise du coût de la vie », a-t-elle déclaré. « Nous en avons tous marre, nous ne pouvons pas nous permettre de vivre car le ‘vrai salaire vital’ ne suffit pas. »
Les grèves frappent les compagnies ferroviaires. Et les grèves des travailleurs et les campagnes syndicales ont forcé les patrons de Transport for London à offrir à leurs travailleurs externalisés des voyages gratuits. « C’était une victoire très importante pour nous », a déclaré Bella. « Mais nous disons que si le maire Sadiq Khan peut le donner à ces nettoyeurs, pourquoi le reste d’entre nous ne pouvons-nous pas l’obtenir? »
Malgré la longue action, Bella a déclaré qu’il y avait « beaucoup d’énergie » et que depuis le début de la grève, « de nouvelles stations ont fermé ». Elle s’est dite « très confiante » que les travailleurs remportent un nouveau scrutin fin mai pour renouveler leur mandat de grève.
