Les chauffeurs d’autobus d’Arriva North West rejettent l’offre de rémunération inférieure à l’inflation
La grève illimitée des chauffeurs de bus d’Arriva dans le nord-ouest de l’Angleterre devrait inspirer les travailleurs de toute la Grande-Bretagne
Les chauffeurs de bus d’Arriva dans le nord-ouest de l’Angleterre ont massivement rejeté une offre de salaire de 9,6 % et poursuivront leur grève illimitée d’un mois.
Leur refus d’accepter un accord inférieur à l’inflation montre à quel point les travailleurs se sentent plus confiants pour rejeter des offres qui auraient pu sembler acceptables il y a quelques mois.
Les 1 800 travailleurs de 11 dépôts sont en grève depuis le 20 juillet. Les délégués syndicaux d’Unite discuteront bientôt des prochaines étapes pour renforcer la pression sur les patrons.
Le vote combiné des membres du syndicat Unite et GMB était de 1 449 voix contre l’accord et de seulement 380 pour celui-ci sur un taux de participation de 84%. Cela fait suite à un rejet de 8,5% il y a deux semaines. Le vote a eu lieu malgré le fait que Unite n’ait fait aucune recommandation sur l’acceptation ou le rejet.
George Patterson, organisateur régional de GMB, a déclaré: «Les travailleurs sont confrontés à la pire crise du coût de la vie depuis une génération. Ces chauffeurs se battent pour une juste augmentation de salaire pour les aider à traverser cette épreuve.
« Nous avons besoin de quelque chose de mieux d’Arriva. Les chauffeurs de bus doivent savoir qu’ils pourront payer leurs factures.
Un facteur important dans le rejet était l’énorme écart de rémunération entre les dépôts et les grades. Les chauffeurs de Winsford ne sont payés que 11,08 £ de l’heure, contre environ 13,50 £ pour les chauffeurs de Birkenhead pour le même travail.
Les chauffeurs ont eu raison de rejeter cette offre salariale, avec une inflation à 12,3 %, l’offre était une réduction de salaire en termes réels de 2,7 %.
Patterson a déclaré que les chauffeurs exigent 15 £ de l’heure dans tous les domaines. Cela, s’il était atteint, signifierait que les chauffeurs de Winsford gagneraient une augmentation de salaire de 35,4% et serait un coup dur pour les patrons qui ont déclaré qu’une offre à deux chiffres était impossible.
Ce n’est pas irréalisable Deutsche Bahn, la société mère d’Arriva, a réalisé un bénéfice de 5,9 milliards de livres sterling en dix ans.
Comme l’offre a été rejetée, tous les bus Arriva du nord-ouest restent assis dans les dépôts. Seuls quelques itinéraires hospitaliers spécifiques sont en cours d’exécution.
Le responsable régional de Unite, Neil Clark, a déclaré: «Les grèves se poursuivront jusqu’à ce qu’Arriva dépose une offre que nos membres peuvent accepter.»
La lutte contre les patrons d’Arriva se développe en Grande-Bretagne. Des grèves devraient frapper Arriva dans le Bedfordshire, le Buckinghamshire et le Hertfordshire alors que 900 travailleurs ont rejeté des offres salariales de 4 à 6 %. Et les travailleurs du Kent, de l’Essex et du nord de Londres sont tous actuellement appelés à faire grève.
La pression monte contre Arriva – ils pourraient avoir près de 5 000 travailleurs en grève en septembre si les responsables syndicaux agissent rapidement. Cela augmenterait massivement la pression sur l’entreprise.
Cela donnerait également confiance aux autres travailleurs des autobus.
