Rolls Royce unite members on the picket line with flags and a banner

Le plan de fuite de Rolls-Royce se retourne contre lui, les travailleurs pourraient se diriger vers des grèves

Les travailleurs de Roll-Royce sont furieux contre les patrons après avoir tenté de les saper avec un paiement unique de 2 000 £ et une augmentation de salaire inférieure à l’inflation

vendredi 24 juin 2022

Les ingénieurs de Rolls-Royce pourraient se diriger vers des grèves après que les patrons « ont poignardé la main-d’œuvre dans le dos ». Après des mois de pourparlers avec le syndicat Unite, les patrons ont divulgué les détails des négociations à la presse dans le but de salir les travailleurs.

L’offre salariale, qui a été rejetée par les comités de délégués syndicaux Unite, est un paiement unique de 2 000 £ et une augmentation de salaire de 4% rétroactive à mars. Rolls-Royce espère se présenter dans la presse patronale comme un employeur bienveillant aidant ses ouvriers. Quelque 3 000 cadres juniors recevraient l’argent en août.

Les 11 000 membres d’Unite, dont la majorité fabriquent des moteurs et des pièces, obtiennent les leurs si le syndicat cède à l’offre. Les travailleurs veulent une augmentation de salaire de 8,87 % – une revendication faite alors que l’inflation RPI était de 5,5 %.

Quelque 700 membres de Unite ont levé la main pour riposter lors d’une réunion d’urgence à Bristol jeudi. Les ouvriers – répartis sur trois équipes – scandaient : « Huit ou la porte ».

Jed Ellis a déclaré que les travailleurs étaient « livides ». Il est délégué syndical sur le site de Rolls-Royce à Bristol et membre du comité du secteur industriel régional du sud-ouest d’Unite pour l’aérospatiale et la construction navale.

« Les patrons ont fait traîner cela aussi longtemps que possible », a-t-il déclaré à Socialist Worker. « Ils jouent avec le syndicat, essayant de nous saper. Ils se louent, mais l’offre n’a pas été convenue avec le syndicat. Et l’entreprise a envoyé des lettres aux domiciles des employés à ce sujet. Les travailleurs de Bristol sont livides.

Bristol fait partie d’un groupe de négociation collective d’entreprise, ce qui signifie que plusieurs lieux de travail négocient ensemble. Il se compose d’usines à Ansty, Barnoldswick, Inchinnan, Rotherham et Washington. Derby Works Combine, composé de milliers de travailleurs, est également impliqué dans le conflit. Il en va de même pour deux autres groupes qui incluent des membres du syndicat GMB.

Pendant la pandémie, les travailleurs ont fabriqué des ventilateurs pour le NHS et n’ont eu aucune augmentation de salaire depuis deux ans. « Nous avons joué un rôle extrêmement critique tout au long de la pandémie », a expliqué Jed. « C’est ainsi qu’ils décident de traiter leur propre main-d’œuvre ? Ce ne sont que des voleurs d’argent. »

Jed pense que la presse négative est une tentative « de diviser la main-d’œuvre ». « Ils ont peur », dit-il. « Ils ne peuvent pas se permettre une grève. Nous avons également une nouvelle équipe RH qui n’a jamais eu affaire à ce genre de choses auparavant.

« Rolls-Royce essaie également de vendre l’offre comme une augmentation de salaire de 9 % – c’est trompeur. Et ils veulent transformer la perception du public. Ce sont des tactiques d’intimidation.

Alors que la crise du coût de la vie monte en flèche, Rolls-Royce sait qu’un paiement de 2 000 £ pourrait être tentant pour les travailleurs en difficulté. C’est malgré le fait que le chef de Rolls-Royce, Warren East, ait reçu un salaire de 4 millions de livres sterling en 2021, y compris un bonus de 3 millions de livres sterling.

Les responsables d’Unite tentent maintenant de sauver un accord avec les patrons. Mais Jed dit qu’à défaut, la seule option est de frapper. « Il y a un réel sentiment d’appartenance – nous n’avons pas peur », a-t-il déclaré. « Nous n’allons pas nous plier en quatre et ne serons pas disposés à ce qu’un responsable syndical vienne et conclue un accord pour moins de 8 %.

« Nous sommes dans ces pourparlers depuis des mois. Nous avons essayé de négocier avec l’entreprise et avons écouté toutes leurs excuses. Ce n’est pas allumé et nous ne sommes plus prêts à écouter. Nous sommes en bonne position et cet effectif est puissant.

Avec la montée de la lutte des classes alors que les cheminots affrontent les patrons, la perspective de voir des milliers de travailleurs de Rolls-Royce marcher montre un appétit de résistance.

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