Soutenez les grèves des travailleurs du métro, faites dérailler les attaques des patrons

Faites preuve de solidarité sur les piquets de grève des syndiqués du RMT

Des milliers de travailleurs du métro de Londres se préparent à faire grève dans une bataille qui entraînera d’énormes perturbations dans le système de transport de la capitale. Cela devrait également encourager davantage de travailleurs à relancer les batailles sur les salaires et les conditions de travail.

Les travailleurs du métro du syndicat RMT ont rejeté à juste titre une offre de salaire de 5 pour cent, bien en deçà des informations pour la période couverte. L’accord devait être mis en œuvre en avril de l’année dernière.

L’action a commencé alors que les travailleurs de l’entretien des trains du dépôt Ruislip ont débrayé pendant 24 heures vendredi soir. Le personnel de contrôle fera grève dimanche pendant 24 heures et du lundi au mercredi, près de 10 000 membres du RMT feront grève dans le métro.

Les contrôleurs de service, les signaleurs et les travailleurs de l’information en ligne poursuivront la grève jeudi. Les pourparlers se sont poursuivis jusqu’au début de la grève. Certains négociateurs étaient prêts à reporter l’action, mais en réalité, rien de sérieux n’était proposé.

Les patrons n’ont proposé aucune amélioration de l’augmentation de salaire de 5 pour cent ni aucune augmentation minimale pour les grades les plus bas. Concernant d’autres questions non liées aux salaires, le métro de Londres s’est engagé à n’utiliser que des « groupes de travail » pour « accélérer » les prestations, mais sans aucune amélioration à partir du 1er avril 2025 au plus tôt.

La plupart des représentants syndicaux ont exigé que les grèves se poursuivent. Un membre du RMT sur le métro a déclaré à Socialist Worker : « Nous avons dû faire pression pour garantir que les grèves aient lieu. Nous devons maintenant faire preuve de la même vigilance pour garantir qu’il n’y ait pas d’accord inférieur à une augmentation de 5 000 £ par an pour tous et à une augmentation supérieure à la mesure de l’inflation RPI.

Les nouvelles lois antisyndicales auraient pu être utilisées dans cette grève. Ils donnent aux patrons des chemins de fer le pouvoir d’exiger qu’un nombre suffisant de travailleurs soient présents pour permettre à 40 pour cent du service de fonctionner, même lorsque les travailleurs ont voté pour une grève.

Les conservateurs de l’Assemblée de Londres et plus largement ont exigé que ces lois soient utilisées. Mais le maire de Londres, Sadiq Khan, a décidé que l’imposition de telles mesures forcées provoquerait une révolte et a exclu cette possibilité à ce stade.

C’est un signe positif que les lois conservatrices ne seront pas de tout repos. Mais vaincre la législation antisyndicale signifie la défier et la confronter. Les grèves du métro et des jeunes médecins sont un signe de la possibilité de luttes pour les salaires. Nous avons besoin de davantage d’actions de ce genre.