Le travail embrasse l'autoritarisme
Un nouveau projet de loi sur la criminalité ne promet que plus de répression
Coupes pour les personnes ouvrières, les espèces pour les sociétés d'armes et la rhétorique de droite sur la criminalité et l'immigration. C'est ce que le gouvernement de Keir Starmer a été réduit à l'offre.
Le nouveau projet de loi sur le crime et la police du travail est une autre attaque contre les gens de la classe ouvrière. Le secrétaire à l'Intérieur, Yvette Cooper, dit que c'est un moyen d'arrêter le vol de téléphone, de pointer et de rationaliser la justice pour les victimes d'agression sexuelle.
En fait, c'est une autre façon de développer sa capacité à réprimer ceux qui le contestent.
Le projet de loi augmente les pouvoirs de la police et criminalise davantage le droit de démontrer, ce qui en fait la quatrième loi anti-protest en autant d'années. Il légitime les phrases lourdes transmises aux manifestants de groupes tels que Stop Oil.
Et cela donne à la police le pouvoir de forcer les gens à des visas limités pour quitter la Grande-Bretagne, sapant les droits des migrants.
Le secrétaire à la maison de Tory Shadow, Chris Philp, s'est plaint que le projet de loi a copié et collé »ce que le dernier gouvernement conservateur avait déjà annoncé.
En plus d'attaquer le droit de protestation, le projet de loi cherche à faire une panique morale au sujet du «comportement antisocial» et des jeunes qui ont échoué par le système. Il revient au gouvernement travailliste de Tony Blair qui a provoqué des ordres de comportement antisocial.
Blair voulait qu'un État fort et répressif renforce les politiques néolibérales qui n'offraient rien à des millions de personnes. Et Starmer est sur une piste similaire aujourd'hui – tout en offrant encore moins que Blair.
Parallèlement à l'autoritarisme du Parti travailliste, il prépare des milliards de livres de réduction de bien-être pour les personnes handicapées dans la déclaration de printemps.
La main-d'œuvre a décidé d'utiliser le stéréotype de droite que ceux qui sont en avantages sociaux sont des «groupes paresseux». Il dépeint les personnes handicapées comme des égouts indésirables sur l'économie et sur la société pour justifier ses attaques vicieuses contre le bien-être.
Dans le même temps, le parti travailliste a trouvé des milliards de livres à remettre aux militaires.
Starmer and Co. affirme qu'il fait ce que veulent les supporters de la classe ouvrière du parti. Ils brossent une image mythique de toutes les personnes ouvrières comme socialement conservatrices.
Mais voulons-nous que les enfants vont sans nourriture, les retraités pour geler et pour que 700 000 ménages handicapés soient poussés dans la pauvreté? Il n'est pas dans l'intérêt de la classe ouvrière d'augmenter les dépenses militaires.
Il n'est pas dans l'intérêt de la classe ouvrière de se serrer le droit de protestation. Et ce n'est pas dans notre intérêt de punir certaines des personnes les plus vulnérables de la société pour une crise économique pour laquelle les patrons et les riches sont à blâmer.
Si vous voulez vous battre contre le gouvernement Starmer, vous devriez rejoindre le sommet de la résistance à Londres le 29 mars.
- Réservez votre place sur Wedemandchange.uk
Gardez l'huile dans le sol
Un système accro aux combustibles fossiles et à la guerre est responsable du déploiement de la catastrophe environnementale au large des côtes britanniques. Un pétrolier et un cargo, le Stena Immaculate et le Solong, sont entrés en collision les uns avec les autres en mer du Nord lundi.
Le Stena Immaculate transportait un carburant à jet A-1 pour l'armée américaine. Le Solong transportait 15 conteneurs de cyanure de sodium, un produit chimique utilisé principalement dans l'extraction d'or.
Les navires fuisent maintenant leurs charges toxiques sur la côte au large du Yorkshire, qui abritent des colonies protégées et importantes d'oiseaux de mer.
La catastrophe n'est pas seulement dommageable pour l'environnement – c'est le produit d'un système qui met le profit avant les personnes et la planète.
Le capitalisme mondial dépend du transport de plus de deux milliards de tonnes de pétrole dans le monde chaque année pour maintenir une économie de carburant fossile qui brûle la planète.
Il huile les roues du profit des sociétés – et des États qui protègent leurs intérêts. L'armée américaine est le plus grand consommateur mondial d'hydrocarbures, comme le pétrole, et crache plus d'émissions que les États industrialisés tels que le Portugal et le Danemark.
Nous devons nous battre pour garder les combustibles fossiles dans le sol.
