Le PDG de Boeing achète un manoir d'un million de dollars alors que les travailleurs font grève pour leur salaire
Les travailleurs ont voté à 96 % en faveur de la grève, même si les dirigeants syndicaux leur ont dit d'accepter un mauvais accord
Le patron de Boeing, Kelly Ortberg, a provoqué la colère des travailleurs en grève en s'offrant une maison de 4 millions de livres sterling dans une communauté fermée de Seattle.
Cette démonstration de richesse est une insulte aux 33 000 ouvriers de l'usine Boeing de la ville qui ont débrayé la semaine dernière contre les salaires de misère. Ils ont rejeté un accord soutenu par leur syndicat IAM et ont voté à 96 pour cent en faveur de la grève.
Ethel Dominique, une employée de Boeing, a déclaré : « Nous savons qu’ils ont reçu l’argent. S’ils peuvent payer le PDG, ils peuvent nous payer aussi. »
« Vous savez, nous ne demandons pas grand-chose. Nous sommes heureux qu'il puisse s'offrir une belle maison neuve, ce qui n'est pas le cas de certains d'entre nous. Certains d'entre nous vivent d'un chèque de paie à l'autre. »
La grève est également un rejet de la direction syndicale qui était désireuse de vendre un accord de mauvaise qualité aux travailleurs.
Les grévistes réclament une augmentation de salaire de 40 pour cent pour compenser des années de baisses de salaires inférieures à l'inflation, une assurance maladie et le rétablissement de leur retraite d'entreprise.
Les travailleurs produisent le 737 MAX, le modèle le plus vendu de Boeing, ainsi que d'autres avions, mais le géant de l'aérospatiale veut que les travailleurs fassent davantage de sacrifices.
Un jeune travailleur sur le piquet de grève a déclaré : « Les employés de McDonald's gagnent plus. Ceux d'Aldi gagnent plus. Dans la région de Seattle, le loyer d'une maison familiale est d'environ 3 à 4 000 dollars.
« Je ne sais pas comment quelqu'un peut se permettre de vivre ici. Nous ne le pouvons certainement pas. Les nouveaux embauchés, les anciens embauchés, les retraités, nous nous unissons pour un objectif commun : une meilleure qualité de vie pour nous et nos familles. »
En 2014, l'entreprise a réussi à supprimer le régime de retraite de l'entreprise. Elle a embauché 1 000 nouveaux salariés et leur a promis une prime s'ils votaient pour que le syndicat accepte de supprimer le régime. Après que les patrons ont fait passer ces changements, l'entreprise a licencié de nombreux nouveaux arrivants.
Aujourd'hui, il existe une solidarité entre les générations. Un nouvel employé a déclaré : « J'ai grandi dans la région en entendant dire que Boeing était un travail formidable. Mais maintenant que je suis ici, j'ai du mal à payer mes factures. »
« Le coût du logement est insupportable. Les travailleurs ont parlé et ont montré aux dirigeants que nous n'allions pas accepter cela. »
Un vétéran de quatre grèves précédentes a déclaré : « Je n'ai pas eu d'augmentation de salaire depuis dix ans. Mon pouvoir d'achat est inférieur à celui de 1992. Lorsque j'ai été embauché, je gagnais environ deux fois et demie le salaire minimum.
« Notre pouvoir d’achat a considérablement diminué. Les gens ne devraient pas avoir un emploi à temps plein dans la construction d’avions et continuer à lutter comme nous. Et l’entreprise nous considère comme des produits jetables. Or, nous ne sommes pas jetables. »
L'employé a évoqué la dégradation des normes de sécurité et de qualité chez Boeing et son fournisseur Spirit AeroSystems. Cela a conduit à une explosion de la porte d'un avion en plein vol en janvier. « Vous savez, c'est une chose dégoûtante qui s'est produite », a-t-il déclaré.
« Mais je garantis que lorsqu'ils ont examiné et évalué les problèmes, ce problème remontait à des années plus tôt.
« Le mécanicien qui a retiré les bouchons de porte faisait ce que la direction lui avait dit. Plus vous creusez, plus vous découvrirez que c'est une situation qui a toujours existé. »
Les actions de Boeing ont chuté de 3,7% sur l'indice Dow au lendemain du début de la grève la semaine dernière.
Selon les analystes, une grève de 50 jours coûterait environ 3,5 millions de livres à Boeing. Le groupe a déjà mis en congé ses salariés dans d'autres usines.
Brian Bryant, du syndicat des travailleurs, a déclaré qu'il s'agissait simplement de « poudre aux yeux » pour donner l'impression d'économiser de l'argent tout en distribuant des bonus aux cadres supérieurs.
Les travailleurs ont le pouvoir de battre Boeing.
