Bilan : les dirigeants syndicaux doivent faire davantage pour battre Amazon
Cette bataille peut être gagnée, mais nous avons besoin de tactiques plus fortes
Des centaines de travailleurs d’Amazon ont manifesté à Coventry lors du Black Friday de la semaine dernière, l’un des jours les plus chargés pour le détaillant en ligne. Les travailleurs du syndicat GMB ont formé de solides lignes de piquetage et se sont battus avec leurs collègues pour adhérer au syndicat et ne pas aller travailler. Ils ont également bloqué la route et refusé l’accès des camions de livraison et de distribution sur le site.
Les grévistes ont été rejoints par des délégations de solidarité de la communauté internationale UNI Syndicat mondial réseau, y compris les grévistes des Teamsters de Californie. Étaient également présents sur la ligne de piquetage des délégués du syndicat allemand Verdi et des grévistes du syndicat Amazon CGIL d’Italie.
Jessie Moreno, chauffeur-livreur du teamster Amazon de Palmdale, en Californie, a déclaré : « Ce n’est pas seulement un combat américain. Il s’agit d’un combat mondial, c’est pourquoi nous sommes heureux de venir ici pour soutenir nos frères et sœurs du GMB. Nous devons être solidaires partout dans le monde. Si nous le faisons, nous pouvons et nous gagnerons.
L’UNI Global Union a réuni les délégations internationales dans le cadre de sa campagne « Make Amazon Pay ». Le réseau a indiqué qu’il y avait eu quelque 150 actions contre Amazon dans plus de 30 pays vendredi dernier. Cela inclut des grèves en Allemagne, en Italie, en Espagne et aux États-Unis, ainsi que le débrayage à Coventry.
Le secrétaire général du GMB, Gary Smith, a promis « la solidarité du syndicat national du GMB ».
Mais il a fait valoir que le maillon faible d’Amazon n’était pas les grèves, mais les dizaines de millions de livres sterling gagnées grâce aux contrats du secteur public sur Amazon Cloud. Et il a ajouté que le GMB pousserait les politiciens à retirer ces contrats si l’entreprise refusait de reconnaître le syndicat.
Le soutien international est bien entendu le bienvenu. Mais pour être efficace, cette mesure doit s’accompagner d’une campagne de grèves plus forte en Grande-Bretagne. La seule façon d’obtenir un salaire horaire de 15 £ pour les travailleurs d’Amazon est de faire grève ici en Grande-Bretagne, et non de compter sur une action ailleurs.
Smith affirme que le gouvernement et les organismes publics pourraient utiliser leur pouvoir d’achat pour faire pression sur Amazon afin qu’il concède la reconnaissance syndicale et de meilleurs salaires. Ça n’a pas de sens. Il n’a aucun pouvoir pour faire en sorte que cela se produise.
Certes, les Tories ne céderont pas à une telle exigence, mais qui ferait confiance au parti travailliste de Keir Starmer pour le faire ? Les tactiques de Smith font diversion par rapport à ce qui est nécessaire.
La victoire ne peut être obtenue qu’en étendant le conflit à d’autres centres de distribution Amazon. Les militants d’Amazon doivent s’organiser pour mener la campagne qu’ils souhaitent. Ils doivent organiser des réunions sur leurs lieux de travail et lancer eux-mêmes des grèves.
Il s’agit d’une bataille historique, et elle peut être gagnée, mais pas si elle est laissée entre les mains des dirigeants syndicaux.
Richard Milner
Les meilleurs médecins devraient rejeter l’accord sur les salaires des conservateurs
Une nouvelle offre aux consultants du NHS du syndicat BMA vise à étouffer l’une des rares batailles restantes de la vague de grève 2022-23. De nombreux médecins seniors des services de santé bénéficieraient d’une augmentation supplémentaire à partir de janvier, en plus de l’augmentation annuelle de 6 pour cent qui leur a déjà été accordée au cours de cet exercice.
C’est une affaire très compliquée, mais le seul chiffre que tout le monde doit savoir est que le gouvernement ne met que 4,95 pour cent de plus dans la cagnotte des salaires. L’augmentation salariale en cours d’année ne coûtera en réalité au gouvernement que 3,45 pour cent, après que la BMA a accepté de mettre fin à l’une des récompenses au mérite que les consultants en systèmes de mérite peuvent obtenir pour compléter leur salaire de base.
Le montant perçu par chaque médecin variera de zéro à près de 13 pour cent. Et la prochaine augmentation n’interviendrait pas avant 2024-25.
Cette offre intervient après une grève de neuf jours des consultants en Angleterre – la dernière datant de début octobre. La BMA devrait bientôt consulter ses membres, avec un résultat en janvier. Il a convenu de ne plus appeler à la grève d’ici là.
La direction du syndicat ne fait aucune recommandation sur l’accord. Mais cela ne leur dit pas de le rejeter. L’offre est le résultat des grèves. Sans eux, il n’y aurait eu aucune amélioration.
Mais on est loin des affirmations des consultants. Ils devraient le rejeter. Le gouvernement est également en négociation avec un groupe beaucoup plus important de jeunes médecins sur la rémunération. Ils ont été impliqués dans de nombreux débrayages au cours de la dernière année, mais aucun accord ne leur a encore été proposé.
Contre le mini-impérialisme
Les chauffeurs de camion au Usine BMW Mini à Oxford sont entrés dans leur troisième semaine de grèves et d’interdictions d’heures supplémentaires. Les grévistes du syndicat Unite luttent contre la société de livraison sous-traitée Imperial Logistics.
L’Impériale menace les conducteurs d’une réduction de salaire de 20 pour cent pendant au moins 19 semaines l’année prochaine, tandis que BMW réorganise ses chaînes de production. Plutôt que d’absorber la perte, l’Impériale souhaite rejeter le fardeau financier sur les chauffeurs, en déduisant une journée de salaire par semaine de leurs fiches de salaire.
Pour mettre du sel dans la plaie, l’entreprise aurait proposé à son personnel de bureau une augmentation de salaire de 8 pour cent. L’Impériale a un certain palmarès. La direction a provoqué trois conflits du travail au cours des 18 derniers mois. Dans une démarche classique de diviser pour régner, les pilotes impériaux ont quatre contrats différents.
La société mère de l’Impériale, DP World, a réalisé des bénéfices de 4,5 milliards de livres sterling l’année dernière. Mais il y a les mêmes patrons qui ont licencié les travailleurs de P&O Ferries et les ont remplacés par des travailleurs étrangers moins chers et plus vulnérables.
Les piquets de grève ont été soutenus par d’excellentes nouvelles concernant d’autres actions syndicales à l’usine Mini. Selon les délégués syndicaux, les travailleurs d’une autre mini-usine pourraient bientôt entrer dans la mêlée. Ils ont remporté un scrutin pour des grèves qui pourraient démarrer lundi prochain. Si plusieurs centaines d’ouvriers de Rudolph et Hellman débrayaient, cela forcerait probablement l’usine à fermer pendant les grèves.
Visitez les lignes de piquetage à l’usine Oxford Mini ce jeudi, de 7 h à midi, et de nouveau lundi, mardi et jeudi la semaine prochaine.
Geoff Taylor
