Les dirigeants syndicaux du RMT ont tort d’arrêter les grèves du métro

Des milliers de travailleurs se préparaient à se joindre à l’action dimanche

Le syndicat RMT a annulé une grève dans le métro de Londres dimanche après-midi, alors que des milliers d’autres travailleurs étaient sur le point de la rejoindre. Ce n’était pas une bonne chose d’arrêter le débrayage.

L’action a commencé vendredi alors que les travailleurs de l’entretien des trains du dépôt Ruislip ont débrayé pendant 24 heures. Les agents de contrôle devaient faire grève dimanche pendant 24 heures et, de lundi à mercredi, près de 10 000 travailleurs du métro prévoyaient d’arrêter totalement le service.

Les contrôleurs de service, les signaleurs et les informaticiens en ligne devaient poursuivre la grève jeudi.

Jared Wood, l’organisateur régional du RMT London Transport, a déclaré aux membres du syndicat que les patrons avaient concédé 30 millions de livres sterling supplémentaires pour le cycle de rémunération de 2023. Il a ajouté qu’il s’agissait « d’une augmentation significative qui nous permettra de répondre aux questions clés soulevées par le RMT. Nous allons maintenant chercher à conclure les négociations le plus rapidement possible.»

Les patrons prétendaient qu’il n’y avait pas d’argent, mais, en raison de la menace d’action, ils ont été obligés de cracher quelque chose. Pas un centime n’aurait été offert si les travailleurs n’avaient pas voté en faveur de la grève et n’avaient pas insisté pour rejeter les conseils de certains responsables syndicaux qui voulaient que la grève soit annulée avant même cette dernière offre.

Mais il reste néanmoins de nombreuses inconnues concernant cet accord. S’agit-il définitivement d’une augmentation annuelle qui constitue donc la base des futures négociations salariales ? Qui est concerné : les managers comme les travailleurs ?

Transport for London compte environ 16 500 les gens qui travaillent pour cela. Cet argent les couvre-t-il tous ? Si tel est le cas, cela représenterait un peu plus de 1 500 £ chacun une fois pris en compte les cotisations d’assurance nationale de l’employeur et les autres coûts. Pour beaucoup, cela signifierait quand même un accord inférieur à l’inflation.

Y a-t-il des conditions ou des suppressions d’emplois implicites ? Toutes ces questions auraient pu être résolues en faveur des travailleurs si la grève s’était poursuivie.

Les travailleurs devraient s’organiser pour insister sur la revendication du syndicat d’une augmentation de 5 000 £ par an pour tous et d’une augmentation supérieure à la mesure de l’inflation RPI.