Les cheminots devraient rejeter le nouvel accord de réduction des salaires
Une augmentation de 5 pour cent est une réduction réelle des salaires
Les cheminots doivent voter pour savoir s’ils mettront fin à leur conflit actuel en échange d’un accord de réduction des salaires et sans aucune garantie quant aux conditions futures.
Le syndicat RMT a annoncé mercredi un éventuel « protocole d’accord » avec les patrons du secteur ferroviaire.
Il propose une augmentation de salaire de 5 pour cent ou de 1 750 £, selon la valeur la plus élevée, pour régler le conflit salarial de 2022. C’est bien en dessous de l’inflation et cela signifie une forte réduction des salaires en termes réels.
Il n’y aura pas de licenciements obligatoires pour l’instant, mais la garantie expirera dans un peu plus d’un an. Et les patrons indiquent clairement dans l’accord qu’ils reviendront à l’attaque contre l’emploi, le travail flexible et d’autres attaques contre les conditions.
Les négociations sur l’accord salarial pour 2023 auront lieu dans chaque entreprise, avec ces attaques en arrière-plan. Si le mémorandum est accepté, le syndicat renoncera à son mandat de grève jusqu’en 2024.
Un membre du RMT a déclaré à Socialist Worker : « C’est une offre salariale insensée qui donne à chaque compagnie ferroviaire la possibilité d’attaquer les termes et conditions au cours de la nouvelle année. Je vote non et j’espère que d’autres voteront aussi.
Un autre membre du RMT a déclaré : « Nous sommes en grève depuis près de 18 mois, mais seulement occasionnellement. Voilà le résultat. On dirait que les dirigeants sont terrifiés à l’idée d’augmenter la pression à Noël.
« Et cela leur évite également d’être confrontés aux nouvelles lois antisyndicales. Le danger est que les gens ne voient pas la voie à suivre et s’emparent de cet argent pour obtenir de l’argent avant Noël. J’espère que cela n’arrivera pas.
Ce mémorandum ne correspond pas à tout ce que souhaitait l’organisation des patrons du Rail Delivery Group (RDG). Ils espéraient briser les syndicats cette année. Mais les attaques n’ont pas disparu.
Un porte-parole de RDG a déclaré que les négociations salariales pour 2023 « viseraient à répondre aux propositions des compagnies sur les besoins changeants des passagers ». Il s’agit d’engraisser les profits des entreprises. Et les conservateurs qui ont soutenu le RDG à chaque instant seront ravis si les travailleurs acceptent un accord inférieur à l’inflation.
Le scrutin électronique se termine le 30 novembre. Le meilleur résultat serait que les membres du RMT abandonnent l’accord et intensifient les grèves.
