Les grévistes des bus de Londres déclarent « nous ne faisons plus de compromis »
Les chauffeurs de bus du nord de Londres se battent contre la compagnie de bus Arriva pour des conditions qui devraient être inacceptables sur n'importe quel lieu de travail.
Plus de 1 500 membres du syndicat Unite sont en grève pour exiger que tous les bus soient équipés de la climatisation.
Les grèves prévues ont été temporairement suspendues la semaine dernière pour voter sur une offre des membres. Mais les travailleurs l’ont rejeté et les grèves reprennent.
Quelque 587 membres du syndicat dans les huit garages ont voté contre, et 501 ont voté pour.
Sur la ligne de piquetage à Wood Green, un gréviste a déclaré à Socialist Worker que les propositions comprenaient un projet d'installation de la climatisation avant l'été 2027.
Mais aucune date précise n’a été donnée quant à la date à laquelle cela se produirait.
« Nous leur demandons de faire quelque chose contre la chaleur extrême, non pas depuis des jours, mais depuis des mois, voire des années », ont-ils déclaré.
« Le changement climatique signifie que ce n'est pas un problème qui va disparaître. Il fait de plus en plus chaud chaque année.
« Ils disent qu'ils régleront le problème d'ici l'été prochain, mais ce n'est pas suffisant.
« Nous avons eu des personnes âgées d'environ 80 ans qui sont montées dans les bus.
« Nous disons à l'entreprise qu'il n'est pas sécuritaire pour les gens de se trouver dans des bus aussi chauds et elle ne résout toujours pas le problème.
« Cette fois, nous disons: résolvez les problèmes et ensuite nous cesserons de faire grève. Les grèves montrent la force de nos sentiments. »
Deux jours de grève ont contraint Arriva à retirer une offre : cela montre que les travailleurs peuvent démontrer leur pouvoir depuis les piquets de grève.
Un autre gréviste qui travaille pour Arriva depuis 25 ans a déclaré à Socialist Worker que le récent scrutin confirme que les travailleurs comprennent les enjeux. Et ils sont prêts à agir ensemble pour se protéger et protéger leurs passagers.
Il a expliqué qu'en rejetant l'offre, les conducteurs ont montré qu'ils ne seraient pas contraints d'accepter des solutions inadéquates.
« Ils font ces promesses année après année et rien ne change. Nous n'allons donc pas signer une autre fausse promesse sans engagement fixe pour le moment où ils envisagent de réparer les conditions des bus.
« Arriva a l'argent nécessaire pour résoudre le problème. Nous parlons d'une entreprise de plusieurs millions de livres sterling. Ce n'est pas une petite entreprise.
« Ce différend leur montre que nous sommes sérieux et qu'ils vont devoir nous écouter », a-t-il déclaré.
« Nous sommes ici parce que les bus ne sont pas dans un état qui nous permet de les conduire en toute sécurité ou que les passagers peuvent les utiliser. Mais il y a tellement d'autres problèmes.
« La prochaine fois, nous nous retrouverons à cause de notre salaire », a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, les patrons ne ressentent pas l’inconfort provoqué par la chaleur.
Une autre gréviste a déclaré à Socialist Worker que, quelques semaines avant de partir en congé de maternité, elle avait travaillé dans les bureaux d'Arriva.
« Il y avait la climatisation dans les bureaux et le chauffage quand il fait froid », a-t-elle déclaré.
« Ils sont là-haut alors que nous sommes assis à 40 degrés, en sueur. À quel moment dites-vous que ça suffit ? »
Elle a ajouté : « Nous ne faisons plus de compromis. Nous voulons la meilleure offre possible, et ce n'était pas celle-là.
« C'est pourquoi j'ai voté non. Pourquoi devrions-nous attendre un an pour qu'ils fassent quelque chose à ce sujet ? »
Si Arriva veut que les perturbations cessent, elle devrait écouter le résultat du scrutin et donner aux conducteurs ce qu’ils exigent : des bus dans lesquels il est possible de circuler en toute sécurité, quelle que soit la température extérieure.
Les conducteurs devraient faire grève jusqu'à vendredi tôt cette semaine et d'autres journées de grève sont prévues jusqu'en octobre.
