Grève des bus Go North East : poursuivez l’action à fond pour gagner davantage

Les conducteurs devraient voter pour rejeter la nouvelle offre salariale

Les chauffeurs de bus de Go North East votent pour savoir s’ils doivent mettre fin à leur grève totale après avoir forcé les patrons à offrir plus d’argent. Les 1 300 membres du syndicat Unite ont commencé mardi à voter sur la nouvelle offre salariale de 11,2 pour cent.

Les dirigeants d’Unite ont recommandé aux grévistes d’accepter l’augmentation des salaires, qui porterait les salaires de 12,83 £ à 14,27 £ de l’heure à partir du 1er janvier de l’année prochaine. Il y aurait également une nouvelle augmentation à partir du 1er juillet 2024, soit un minimum de 4 % ou conforme à l’inflation.

Les travailleurs bénéficieraient également d’une augmentation de 10,5 pour cent antidatée au 1er juillet 2023 et conserveraient les mêmes conditions générales.

La grève illimitée a contraint les patrons à faire des offres pour lutter contre l’inflation. Mais les grévistes se battaient pour une augmentation de salaire comparable à celle des chauffeurs de Go North West à Manchester qui gagnent 15,54 £ de l’heure. Les travailleurs devraient voter pour rejeter l’accord et faire grève pour la parité.

Les grévistes avaient également voté pour prolonger leur grève. Les chauffeurs étaient en grève pendant deux semaines, du 30 septembre au 20 octobre, avant de dégénérer en action pour une durée illimitée le 28 octobre. Cela a exercé une immense pression sur Go North East pour qu’il fasse une offre améliorée.

Les patrons ont tenté de saper la grève en faisant appel à des jaunes. City Transport Group propose un service de scab toutes les heures dans certaines régions. Go North East a continué à gérer des écoles et certains itinéraires sous contrat, ainsi qu’un service squelette rétabli au cours des dernières semaines. Ceci est couvert par des employés de bureau et des gestionnaires titulaires de permis de chauffeur de bus et de scabs.

Mais les grèves ont eu un impact considérable, touchant les dépôts de Consett, Gateshead, Hexham, Percy Main (North Shields), Sunderland et Washington.

Au cours de la grève, les chauffeurs ont rejeté à 81 pour cent une augmentation de 10,3 pour cent, sur un taux de participation de 93 pour cent. Les travailleurs ont soutenu les grèves à 98 pour cent, avec un taux de participation de près de 85 pour cent.

Les responsables et employés d’Unite ont manifesté à Londres mardi et mercredi. Ils ont ciblé les UK Bus Awards et les bureaux de Govia, qui a des coentreprises avec le groupe Go Ahead.

Les grévistes ont eu raison d’agir à fond et ont raison de rester en grève pendant qu’ils votent sur l’offre. Ils ont réussi à maintenir leurs conditions générales et à convaincre les patrons d’obtenir une offre plus élevée.

Ils devraient voter pour rejeter l’offre et poursuivre les grèves pour gagner davantage.