« Nous devenons plus forts » : la grève totale des agents de la circulation à Camden s’intensifie
Les dirigeants syndicaux d’Unison doivent faire de la grève des agents de la circulation de Camden une priorité nationale
Les agents externalisés de la circulation NSL dans le quartier de Camden, au nord de Londres, en sont à leur sixième semaine d’action totale et ils ne reculent pas.
Les grévistes du syndicat Unison se sont rassemblés jeudi sur la ligne de piquetage de Guilford Street, dans le centre de Londres, pour distribuer des tracts dans et autour du domaine de Brunswick. C’est dans la circonscription du conseiller travailliste de Camden responsable du stationnement.
Les grévistes avaient des tambours et des sifflets qui maintenaient le piquet animé. « La grève se déroule bien », a déclaré Farouk, représentant d’Unison, à Socialist Worker. « Nous devenons plus forts, surtout avec l’arrivée d’un plus grand nombre de personnes. Mardi, un superviseur a arrêté de travailler et s’est joint à nous en grève.
« Personne ne retourne au travail, seulement des gens qui en sortent. Nous avons également des personnes en congé de maladie ou de maternité qui nous rejoignent.
« La marche de samedi dernier à Camden était formidable. Et la distribution de tracts devrait également accroître la pression sur NSL et le conseil. Nous recevons beaucoup de soutien du public.
Farouk affirme que NSL ne peut pas fonctionner sans les grévistes, et que ce sont les poches du conseil qui sont touchées lorsque les travailleurs font grève.
Il a ajouté : « Nous recevons des indemnités de grève du syndicat, mais elles sont inférieures à ce que nous recevrions normalement, donc certains d’entre nous sont aux prises avec des dettes ou remboursent leurs cartes de crédit.
« Mais nous devons juste rester motivés les uns les autres. Le soutien financier et lors des piquets de grève de la part d’autres syndicalistes et du public est également très important.
Alors qu’il était sur la ligne de piquetage, le gestionnaire du contrat de NSL a déclaré aux grévistes qu’il ne pouvait pas résoudre le conflit car « il était au-dessus de son salaire ». La présidente de la succursale de Camden Unison, Liz Wheatley, a déclaré : « Nous ne reculons pas simplement parce que NSL n’a pas répondu.
« Nous sommes plus déterminés à rester à l’écart. Et si ce différend dépasse son niveau de rémunération, nous demanderons au conseil pourquoi ils prennent la peine de le payer.
« Nous allons faire pression sur le conseil pour qu’il s’implique même s’il prétend que ce conflit n’a rien à voir avec cela. Et nous voulons que les gens de tout le pays continuent d’envoyer des courriels au conseil pour accroître cette pression.
L’attaquant Kamal a également déclaré à Socialist Worker que les grévistes restaient « fermes » dans leur revendication d’une augmentation de salaire à 15,90 £ de l’heure. « Nous avons construit un bon groupe et restons forts, tant que nous restons collectifs », a-t-il déclaré.
« Le conseil municipal de Camden pense peut-être économiser de l’argent en externalisant, mais pour l’instant, il n’obtient rien.
« NSL est une immense entreprise qui ne se soucie que de gagner de l’argent. Nos salaires ne sont rien, ils ne suffisent pas, surtout pas à Londres.
Unison doit soutenir cette grève à l’échelle nationale jusqu’au bout. Il devrait y avoir un appel national aux dons et aux visites sur la ligne de piquetage. Le secrétaire général d’Unison et d’autres hauts responsables devraient être présents de manière bien visible et fréquente.
Les syndicats devraient chercher à déclencher d’autres batailles contre la NSL simultanément à Camden.
Les agents de la circulation ne luttent pas seulement contre les bas salaires, ils luttent aussi contre les pratiques racistes de sous-traitance, contre les patrons d’entreprise cupides et contre un conseil qui veut ignorer ses responsabilités.
- Messages de soutien à [email protected] Lignes de piquetage de 7 h à 10 h chaque jour : Regis Road, NW5 3EW, 199 Belsize Road NW6 4AA, 13‑15 Guilford St WC1N
